La riqualificazione zona Punta Faro e la “bicipolitana” di Lignano

Più in dettaglio il prolungamento della passeggiata lungomare, la valorizzazione di due bunker presenti in prossimità dell’itinerario e la sistemazione dell’area verde antistante alle casette dei pescatori che sorgono nei pressi, si inseriscono nel piano più lungimirante di un progressivo recupero dell’intera area secondo un disegno urbano organico. La mobilità lenta è promossa dalla creazione di un vero e proprio sistema di “bicipolitana”, ovvero una sorta di metropolitana in superficie dove le rotaie sono rappresentate dai percorsi ciclabili, realizzati sulla viabilità esistente in corsia riservata.

Lo schema utilizzato è stato quello delle vere e proprie metropolitane, con linee di collegamento tra le diverse zone della Città allo scopo di favorire la rapidità degli spostamenti, senza spesa e senza emissioni inquinanti. Tra le linee previste della “bicipolitana” quella di maggior valore sotto il profilo della sua innovatività e capacità di promozione turistica è la “Linea 1”, che identifica la cosiddetta “Linea delle Acque” e connette la foce del Fiume Tagliamento, il Canale di Bevazzana, la Laguna di Marano e il Mare Adriatico.